Po zpožděních: stavební práce na hangáru Antonov v Lipsku pokračují

Od Lutz Brose

Schkeuditz – Na severní vzletové a přistávací dráze letiště Leipzig/Halle se intenzivně bagruje. Jak uvedl mluvčí letiště Uwe Schuhart na vyžádání, „jedná se o práce na uvolňování a rozvoji plochy letiště, které začaly minulý rok, ale v posledních týdnech byly pozastaveny vlivem zimního počasí“.

V posledních týdnech musely stavební práce kvůli zimnímu počasí být přerušeny.
V posledních týdnech musely stavební práce kvůli zimnímu počasí být přerušeny.  © Lutz Brose

Jedná se o přípravné práce na vybudování údržbového hangáru pro obrovské nákladní stroje typu Antonov AN‑124.

Stavitelem je Antonov Salis Logistics GmbH (ALS) se sídlem ve Schkeuditzu. ALS je dceřinou společností ukrajinského státního podniku Antonov.

Ukrajinci jsou na letišti přítomni téměř 20 let, ale své stroje většinou stále skladují venku.

V úterý zaparkovaly všechny šest Antonov AN‑124 letecké společnosti ve Schkeuditzu. Poslední letadlo tohoto typu bylo až v červenci loňského roku, navzdory uzavřenému vzdušnému prostoru z Ukrajiny do Lipska přistálo.

Od roku 2006 startují letadla letecké společnosti z Lipska, dosud však nebyl žádný údržbový hangár a stroje byly opravovány venku.
Od roku 2006 startují letadla letecké společnosti z Lipska, dosud však nebyl žádný údržbový hangár a stroje byly opravovány venku.  © Lutz Brose

Hangár má být přesto dokončen včas.

Šest letadel Antonov AN 124 je v současné době v Lipsku a odtud létá po celém světě.
Šest letadel Antonov AN 124 je v současné době v Lipsku a odtud létá po celém světě.  © Lutz Brose

Navzdory zpožděním je dokončení hangáru plánováno na rok 2027. Výstavbu bude financovat budoucí uživatel.

Okamžitě v této oblasti od ruské invaze na Ukrajinu parkují tři stroje stejného typu letecké společnosti Volga Dnepr (Rusko).

„Otázkou alternativního stání pro AN‑124 společnosti VD se budeme v budoucnu zabývat,“ uvedl letiště.