Jedovaté výpary na palubě? Letuška podává žalobu na Airbus po onemocnění
New York City (USA) – Letuška společnosti American Airlines podává vážná obvinění proti evropskému výrobci letadel Airbus: po vdechnutí údajně jedovatých par na palubě Airbusu A319 je podle ní dodnes vážně zdravotně postižena.
Incident se odehrál v lednu 2024 na letišti Phoenix v americkém státě Arizona, jak uvádí Aviation A2Z. Zatímco cestující nastupovali do letadla , bylo zapnuto pomocné motorové zařízení.
Krátce poté se podle žaloby v kabině rozšířila štiplavá, nepříjemná vůně. Několik členů posádky začalo kašlat, jedna kolegyně se dusila. Pilot nakonec nařídil evakuaci celého letadla.
Pro dotčenou letušku však noční můra nekončila. Během evakuace podle vlastních výpovědí trpěla silným kašlem, zmateností a silnými bolestmi hlavy.
Ačkoliv jí nejprve udělili jen jeden den volna a opět byla považována za letovou způsobilou, její stav se brzy dramaticky zhoršil. Na pozdějším letu do Mexika začala třást, onemocněla a musela být na palubě ošetřována kyslíkem.
Letuška stále bojuje s následky.
Dnes, jak uvádí žaloba, trpí žena každodenními bolestmi hlavy, panickými záchvaty a příznaky posttraumatické stresové poruchy.
Na návrat do zaměstnání není vůbec prostor. Zvláště hořké: kvůli dlouhému výpadku byla po určitou dobu bez příjmu.
Obvinění proti Airbusu jsou jasná. Výrobce údajně už roky věděl o možných rizicích souvisejících s kabinovým vzduchem, ale nejednal dostatečně.
V žalobní žalobě se hovoří o nedbalém jednání a bezohledném ignorování bezpečnosti posádky i cestujících. Požaduje se náhrada škody a trestní sankce.
Kabínový vzduch může být znečištěn úniky.
Pozadím debaty je takzvaný „Bleed‑Air systém“, který se používá ve většině dopravních letadel. Přitom se kabinový vzduch získává z motorů.
Odpůrci již dlouho varují, že při únikách by se do tohoto vzduchu mohly dostat oleje nebo maziva a vzniknout tak zdraví škodlivé výpary.